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Ihr Bestand verdient mehr als ein Inserat.

Ich baue Websites für Oldtimer-, Sportwagen- und Premiumhändler. Beruflich lerne ich Kfz-Mechatroniker, privat schraube ich an meinem Volvo 240 von 1989. Sie bekommen zuerst eine fertige Demo mit Ihren Fahrzeugen und entscheiden danach.

Kostenlose Demo anfragen oder direkt anrufen0177 6911 793
Volvo 240, Baujahr 1989mein eigenes Autogezeichnet: J. Lindner

Stückliste Was jedes Bauteil auf Ihrer Website bedeutet. Antippen zeigt es in der Zeichnung.

Erst die Demo.
Dann die Rechnung.

  • 100 von 100 Punkten bei Google Lighthouse. Darauf baue ich jede Seite.
  • < 200 kB bis der erste Bildschirm steht, Schriften inklusive. Das 3D-Modell lädt erst danach, lesen können Sie sofort.
  • 3 Sprachen für Käufer aus den Niederlanden, der Schweiz oder Dubai.
  • 7 Tage vom ersten Gespräch bis zu Ihrer fertigen Demo.

Das Fahrzeug stimmt. Der Auftritt nicht.

Ihre Käufer entscheiden, bevor sie anrufen. Meistens an Stellen, die mit dem Auto nichts zu tun haben.

Fehlerspeicher · Händler-Website4 Einträge

  1. U0-MOBIL

    Auf dem Handy unbrauchbar

    Mehr als die Hälfte Ihrer Besucher sucht mit dem Telefon. Eine Seite, die für den Bildschirm gebaut ist, schrumpft dort auf Briefmarkengröße und wird weggewischt.

    aktiv
  2. U0-SPRACHE

    Nur auf Deutsch

    Wer einen Klassiker für 80.000 € sucht, sitzt oft in den Niederlanden, der Schweiz oder in Dubai. Ohne englische Beschreibung finden diese Käufer Sie nicht.

    aktiv
  3. U0-BESTAND

    Der Bestand ist von gestern

    Verkaufte Fahrzeuge stehen noch online, neue noch nicht. Beim zweiten Besuch fällt das auf. Bei hohen Summen kostet genau das Vertrauen.

    sporadisch
  4. U0-PORTAL

    Im Portal sehen alle gleich aus

    Zwischen hundert Inseraten ist Ihr Fahrzeug eines von vielen. Auf Ihrer eigenen Seite ist es das einzige, mit Ihrer Geschichte, Ihrer Werkstatt und Ihrem Namen.

    aktiv

Gebaut, damit Käufer anfragen.

Ohne Baukasten und ohne gekauftes Theme. Jede Seite schreibe und programmiere ich für Ihren Betrieb.

Leistungen und Preise im Detail
  • Bestand

    Jedes Fahrzeug mit eigener Seite

    Galerie in voller Auflösung, technische Daten, Historie, Preis. Die Anfrage weiß schon, um welches Fahrzeug es geht, der Käufer muss nichts abtippen.

  • International

    Mehrsprachig, ohne dass Sie übersetzen

    Sie schreiben die Beschreibung auf Deutsch. Beim Speichern entstehen die englische und die französische Fassung automatisch. So läuft es bei dem Händler, der schon mit mir arbeitet.

  • Pflege

    Neues Fahrzeug in drei Minuten

    Fotos hochladen, Daten eintragen, fertig. Vom Rechner oder direkt auf dem Hof mit dem Handy. Sie können mir auch die Fotos schicken, dann stelle ich es ein.

  • Gefunden werden

    Von Anfang an für Google gebaut

    Kurze Ladezeiten, saubere Struktur und Fahrzeugdaten in der Form, die Suchmaschinen lesen. Ihr Google-Unternehmensprofil richte ich mit ein.

  • Rechtssicher

    Keine Abmahnfallen

    Impressum nach aktuellem Recht, Datenschutzerklärung, Cookie-Einwilligung und Schriften auf dem eigenen Server statt bei Google. Für genau diese Punkte wird in Deutschland abgemahnt.

Was online ist, spricht für sich.

Oben stehen beauftragte Projekte, die live erreichbar sind. Darunter Konzeptstudien, mit denen ich Ideen für bestimmte Betriebe durchgespielt habe.

Startseite von Mondänmobil mit Fahrzeugbestand
Kundenprojekt · live

Mondänmobil

Fahrzeughandel in Göttingen. Den Bestand pflegt der Händler selbst, die Beschreibungen gehen beim Speichern automatisch in drei Sprachen.

Sprachen
Deutsch · Französisch · Englisch
Bestand
Live aus eigenem Verwaltungsbereich
Schriften
Auf eigenem Server, DSGVO-konform
mondaenmobil.com ansehen
Kundenprojekt · live

Fahrzeugtechnik Aboklam

Farben und Formen stammen direkt aus der Druckvorlage des Betriebs. Geschätzt wurde nichts.

aboklam-kfz.de ansehen
Startseite des Maurermeisterbetriebs lbra
Live-Projekt

lbra · Maurermeister

Maurermeisterbetrieb. Klarer Auftritt, schnell, fürs Handy gebaut.

lbra.info ansehen

Konzeptstudien

Eigene Entwürfe für bestehende Betriebe, nicht beauftragt. Namen, Logos und Telefonnummern habe ich unkenntlich gemacht. Jede Studie folgt einer eigenen Leitidee.

  1. Konzeptstudie: Startseite einer Sportwagen-Werkstatt in Rot mit Boxentafel

    Sportwagen-Werkstatt bei BremenLeitidee Boxentafel: Die Schilder aus dem Rennsport stecken sich beim Laden einzeln ein.

  2. Konzeptstudie: Porsche 356 in einer Werkstatt, daneben Planenstoff

    Restaurierer am ChiemseeLeitidee Abdeckplane: Sie zieht sich vom Auto und bleibt als Textfläche liegen.

  3. Konzeptstudie: Schaltquadrant aus Leder, jede Raste ein Fahrzeug aus dem Bestand

    Klassikhändler in BerlinLeitidee Vorwählhebel: Jede Raste ist ein Auto aus dem Bestand, sortiert nach Baujahr.

  4. Konzeptstudie: Unterboden eines Oldtimers auf der Hebebühne

    Oldtimer-Werkstatt bei HamburgLeitidee Trockeneis: Rost liegt über dem Unterboden und lässt sich mit dem Finger wegstrahlen.

Sie sehen das Ergebnis, bevor Sie sich festlegen.

Kein Pflichtenheft, keine Anzahlung ins Blaue. Sie entscheiden anhand einer fertigen Seite.

  1. Gespräch

    Dreißig Minuten, am Telefon oder bei Ihnen. Was verkaufen Sie, an wen, was läuft heute schlecht.

    Tag 1

  2. Demo

    Ich baue eine funktionierende Seite mit Ihren echten Fahrzeugen und Texten. Für Sie kostenlos.

    bis Tag 7

  3. Entscheidung

    Gefällt Ihnen, was Sie sehen, vereinbaren wir den Festpreis. Wenn nicht, trennen wir uns ohne Kosten.

    Ihre Wahl

  4. Livegang und Pflege

    Feinschliff, Einweisung, Umzug auf Ihre Domain. Danach betreue ich die Seite weiter.

    ca. 2–3 Wochen

Erst die Demo. Dann die Rechnung. Gefällt Ihnen die Seite nicht, zahlen Sie nichts. Das Risiko trage ich.

Festpreise. Vorher genannt.

Der genaue Betrag steht nach der Demo fest und ändert sich danach nicht mehr. Keine Stundenzettel, keine Nachträge.

Für Restaurierer und Werkstätten

Präsenz

ab1.900 €

  • Eine ausführliche Seite: Leistungen, Betrieb, Anfahrt
  • Kontaktformular und Anruf-Knopf
  • Google-Unternehmensprofil eingerichtet
  • Impressum, Datenschutz, Cookie-Einwilligung
Für Händler · am häufigsten

Händler

ab3.500 €

  • Mehrere Seiten, eigener Auftritt statt Portal
  • Fahrzeugbestand mit Detailseite und Galerie
  • Anfrage direkt zum jeweiligen Fahrzeug
  • Fahrzeugdaten für Google strukturiert
  • Einweisung, damit Sie selbst pflegen können
Für Käufer aus dem Ausland

International

ab5.900 €

  • Alles aus „Händler“
  • Deutsch, Englisch, Französisch
  • Übersetzung automatisch beim Speichern
  • Eigener Verwaltungsbereich, auch mobil
Betreuung
Hosting, Sicherheit, Updates, kleine Änderungen90 € / Monat
Bestandspflege
Ich stelle Ihre Fahrzeuge ein und nehme sie heraus190 € / Monat

Kein Ausweis der Umsatzsteuer gemäß § 19 UStG (Kleinunternehmerregelung).Alle Leistungen im Detail

Was Händler mich vorher fragen.

Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie an: 0177 6911 793.

Was kostet die Demo?

Nichts. Ich baue sie mit Ihren echten Fahrzeugen und Texten. Gefällt sie Ihnen nicht, trennen wir uns ohne Kosten.

Wann zahle ich?

50 % bei Auftrag, 50 % beim Livegang. Der Festpreis steht nach der Demo fest und ändert sich danach nicht mehr. Als Kleinunternehmer weise ich keine Umsatzsteuer aus, die genannten Preise sind Endpreise.

Kann ich die Fahrzeuge selbst einstellen?

Ja, über einen eigenen Verwaltungsbereich, auch vom Handy aus. Wenn Sie das nicht selbst machen möchten, stelle ich Ihre Fahrzeuge ein und nehme verkaufte heraus (Bestandspflege, 190 € im Monat).

Bauen Sie auch Webshops?

Nein. Kein Warenkorb, keine Bezahlung auf der Seite, keine Kundenkonten. Fahrzeuge werden angesehen und angefragt, verkauft wird im Gespräch.

Was passiert mit meinen Inseraten bei mobile.de?

Die laufen weiter wie bisher. Vorhandene Inserate kann ich auf Anfrage einmalig in Ihre neue Seite übernehmen.

Wie lange läuft die Betreuung?

Zwölf Monate, danach ist sie monatlich kündbar. Die Betreuung ist freiwillig, Ihre Website gehört Ihnen auch ohne sie.

Über mich

Ich schraube beruflich an Autos und baue Websites für die Leute, die sie verkaufen.
CAD-Modell eines Heckspoilers für den Volvo 240 in SolidWorks
Eigene Konstruktion in SolidWorks: Heckspoiler im Stil der Gruppe A für meinen 240. Mehr zu CAD und 3D-Druck

Mein Name ist Joanis Lindner. Ich bin Kfz-Mechatroniker im dritten Lehrjahr und entwickle Websites ohne Baukasten. Jede Zeile schreibe ich selbst.

Privat fahre ich einen Volvo 240 von 1989, an dem ich selbst schraube. Deshalb weiß ich, was eine Laufleistung über ein Fahrzeug erzählt, warum ein lückenloses Scheckheft den Preis trägt und welche Fotos ein Käufer sehen will, bevor er 300 Kilometer fährt. Eine Agentur müsste Sie das alles erst fragen.

Sie haben einen Ansprechpartner, und das bin ich. Kein Projektmanager dazwischen, keine Warteschleife.

Dreißig Minuten, dann wissen Sie mehr.

Schreiben Sie mir kurz, womit Sie handeln. Ich melde mich innerhalb von 24 Stunden.

Ihre Angaben nutze ich nur, um Ihnen zu antworten. Details in der Datenschutzerklärung.